Aktuálně

Přidělenou částku z unijního pokrizového fondu obnovy – zhruba 180 miliard korun – by mělo Česko z 37 % investovat do ozelenění ekonomiky. Součástí proměny je sektor dopravy. Do její modernizace hodlá tuzemsko investovat z fondu necelých 29 miliard. Velkou sumu mají spolknout železnice a Praha. 

Stát za letošní zvýhodněné jízdné pro studenty a seniory zaplatí dopravcům pět miliard korun. Prohlásil to pro Českou televizi ministr dopravy Martin Kupka (ODS).

I když se v posledních letech třeba vyšším důrazem na inovace postavení české ekonomiky lepší, stále se nemůže zbavit nálepky „montovna Evropy“. Měla by se tedy tuzemská ekonomika transformovat? A pokud ano, jakým způsobem? Zeptali jsme se kandidátů na prezidenta 2023. finmag

Zaměstnanec na otcovské dovolené je chráněn před výpovědí. To nově platí i pro dobu zaměstnanci nařízené karantény. Jakou další ochranu má nově muž na otcovské dovolené? měšec

„Někteří volají po stávkové pohotovosti, nechápou rozhodnutí vlády, která mohla právě v této době vysoké inflace navýšením tarifů částečně kompenzovat růst životních nákladů. Nic ještě nevzdáváme, pokusíme se toto rozumné řešení prosazovat znovu v příštím roce,“ zdůraznil František. Dobšík, předseda ČMOS pracovníků školství.

Téma potřeby důchodové reformy je evergreenem na české politické scéně a nachází se v programovém prohlášení snad každé vlády. V současné době je velmi viditelná debata ohledně úpravy odchodu pracujících v náročných profesích do předčasného důchodu. Vláda o tom bude jednat příští rok. Text se zabývá problematikou samostatného důchodového účtu, důchodů pro náročné profese, výchovného, vdovských a vdoveckých důchodů a dalšími tématy.