Stát za letošní zvýhodněné jízdné pro studenty a seniory zaplatí dopravcům pět miliard korun. Prohlásil to pro Českou televizi ministr dopravy Martin Kupka (ODS).
Původní slevu 75 % jízdného, oproti ceně pro běžné cestující, kterou v minulém volebním období vláda expremiéra Andreje Babiše (ANO) zavedla, v letošním roce současná Slevu vláda premiéra Petra Fialy (ODS) tento rok snížila na padesát procent. Načež, podle ministra Martina Kupky, úřady nyní zkoumají, jestli není i tak moc vysoká.
Česká televize ve své reportáži dále uvedla, že například v Kolíně si jízdenky na autobus městské hromadné dopravy (MHD) koupí cestující jen do konce letošního roku, protože od ledna 2023 tam bude MHD zdarma. „Chtěli jsme nějakým způsobem pomoci lidem v této složité situaci, kdy rostou ceny energií a je vysoká inflace,“ vysvětlil kolínský starosta Michael Kašpar (Změna pro Kolín).
Podporou pro studenty a seniory má být, podle ministra dopravy Martina Kupky, i sleva padesát procent na jízdné po celé republice. Za tu letos stát dopravcům proplatí pět miliard korun. „To je významná částka i po tom snížení slev. Pokud bychom zůstali u těch původních hodnot, znamenalo by to další náraz pro státní rozpočet – velmi obtížně řešitelný,“ konstatoval Martin Kupka.
Podle České televize loni přitom stát na zlevněné jízdné vynaložil méně, to je necelé čtyři miliardy, a to i přesto, že byla sleva pětasedmdesát procent po celý rok. V té době ale využívání veřejné dopravy ovlivňovala také opatření proti koronaviru.
Výši slevy na padesát procent snížila vláda Petra Fialy letos v dubnu, což kritizuje opozice. Slevy by se třeba podle bývalého ministra dopravy Karla Havlíčka (ANO) měly vrátit na sedmdesát pět procent.
„O čem se tady bavíme? O jeden a půl až dvou miliardách korun. Bavíme se o tom, že tím pomůžeme studentům a seniorům. Je to možná efektivnější oblast podpory než cokoliv jiného. Tato vláda hodila tyto segmenty úplně přes palubu,“ řekl Karel Havlíček.
Národní rozpočtová rada ale vládě navrhla slevy zrušit úplně. Ministerstvo dopravy proto teď dokončuje analýzu. Další snižování se ale nelíbí ministrovi dopravy a ani některým koaličním partnerům.
„Nám ve STAN přijde rozumné, aby senioři a mládež, tedy studenti, jezdili za polovic. A neradi bychom od toho ustupovali,“ nechal se slyšet předseda sněmovního podvýboru pro dopravu Ondřej Lochman.
Nicméně ministr dopravy Martin Kupka poukázal na to, že analýza mimo jiné ukazuje, že výše slevy často není rozhodující, a je tak, podle něho, nutné pracovat i na zkvalitnění a spolehlivosti veřejné dopravy.
