V kunovické továrně na letadla Aircraft Industries rozhodly odbory o vyhlášení časově neomezené stávkové pohotovosti, platit začala ode dneška, tedy od 14. 9. 2016.
„Ruský majitel chce převést celou firmu mimo CR, a to do Ruska. Jsme proti takovému prostupu a jsem jednoznačně na straně zaměstnanců vedených odborovou organizací OS KOVO. Hrozí, že všichni zaměstnanci, a také další, přijdou o práci!“ vyjádřil se na facebooku ke vzniklé krizi předseda Českomoravské konfederace odborových svazů Josef Středula.
Spojili jsme se s předsedou ZO OS KOVO Let a.s. Kunovice Josefem Mikulou, který nám platnost stávkové pohotovosti potvrdil. Firma zatím reagovala tak, že její ředitelka svolala na dnešní dopoledne mítink přítomných zaměstnanců.
Poskytl nám také bližší objasnění všech důvodů, které k vyhlášení stávkové pohotovosti vedly. Naleznete je v níže připojeném textu. Situaci budeme dále sledovat.
__________
Odůvodnění vyhlášení stávkové pohotovosti dne 14. 9. 2016
Odborová organizace OS KOVO AI je vážně znepokojena ekonomickou situací firmy. Vývoj událostí v tomto roce, podle jejího názoru, směřuje k útlumu letecké výroby v Kunovicích a jejímu převedení mimo rámec Evropské unie.
V rámci probíhajícího insolvenčního řízení byli externí věřitelé prokazatelně zvýhodněni před zaměstnanci AI a jejich pohledávky, byť nepoměrně vyšší, byly uhrazeny přednostně.
Lze pochybovat o návratnosti nemalé státní investice do programu modernizovaného letounu L-410 NG (program MOSTA) v podobě zvýšení zaměstnanosti a prosperity firmy ve stávajícím působišti v Kunovicích.
Odborová organizace a zaměstnanci AI projevili odpovědný a vstřícný postoj k firmě, když od konce roku 2015 opakovaně souhlasili s úspornými opatřeními, která navrhl zaměstnavatel a deklaroval jejich krátkodobý charakter. Nebudou však nečinně přihlížet k vývoji událostí, které jako v nedávné minulosti mohou vést k faktické likvidaci největšího výrobce letecké techniky v ČR.
V roce 2016, kdy si připomínáme 80. výročí založení leteckých opraven Kunovice, považujeme za nehorázný způsob, jakým je s dědictvím několika generací našich předchůdců nakládáno. Máme signály o zákulisních jednáních, která probíhají za účasti vlivných politiků a ekonomických subjektů, bez ohledu na zájmy zaměstnanců AI a celého regionu. Případná realizace těchto „záměrů“ by znamenala faktický konec výroby letadel se značkou LET v ČR a v důsledku by nepříznivě ovlivnila i další letecké i jiné firmy působící nejen v Kunovicích, ale po celé ČR.
