Sněm SP ČR hodnotil stav podnikatelského prostředí u nás

  • Zveřejněno: 04.10.2016

Jako již tradičně v úvodní den Mezinárodního strojírenského veletrhu uspořádal v pondělí 3. října v Brně svůj Sněm Svaz průmyslu a dopravy ČR (SP ČR). Vrcholného ekonomického diskusního fóra se letos v Rotundě brněnského Výstaviště zúčastnily více než čtyři stovky zástupců firem, výzkumných ústavů i vysokých škol a dalších významných hostů v čele s předsedou vlády Bohuslavem Sobotkou.

Toho na Sněm největšího zaměstnavatelského svazu v České republice doprovodila podstatná část vlády. Nechyběli ministři zodpovědní za hospodářskou konkurenceschopnost země: vicepremiér a ministr financí Andrej Babiš, místopředseda vlády pro vědu, výzkum a inovace Pavel Bělobrádek, ministryně práce a sociálních věcí Michaela Marksová-Tominová, ministr průmyslu a obchodu Jan Mládek, ministr dopravy Dan Ťok, ministryně školství, mládeže a tělovýchovy Kateřina Valachová, ministryně pro místní rozvoj Karla Šlechtová, ministr pro lidská práva a rovné příležitosti Jiří Dienstbier a ministr životního prostředí Richard Brabec. Vedle nich se Sněmu zúčastnili další významní hosté, například guvernér ČNB Jiří Rusnok. Sněm v závěru navštívil a na dotazy odpovídal prezident republiky Miloš Zeman.

Výsledkům práce většiny přítomných ministrů v uplynulém období se ve svém úvodním vystoupení věnoval Jaroslav Hanák, prezident SP ČR. Prostředky do dopravní infrastruktury jsou podle něho rozpočtovány v dostatečném objemu a nejsou oproti minulým letům limitujícím faktorem. Problém je v tom, že pro urychlení dostavby páteřní dopravní infrastruktury není dosaženo potřebné součinnosti projektantů a vydavatelů příslušných povolení, zejména v dokončení výkupu pozemků. „Není možné, aby povolovací řízení u nás trvalo 13 až 14 let, zatímco v sousedním Rakousku pouze 6 či 7 let,“řekl Jaroslav Hanák. Zástupci SP ČR se proto domnívají, že vedle v současnosti probíhající dílčí novelizace, je třeba do blízkého budoucna přistoupit k zásadní rekodifikaci stavebního zákona a dalších předpisů, které na něj navazují. „Těším se na zbrusu nový stavební zákon,“uvedl v této souvislosti Hanák, který považuje za neúspěch pouhých 12 kilometrů nově otevřených dálničních úseků během posledních více než dvou let.

Prezident SP ČR komentoval rovněž situaci na tuzemském trhu práce: „Na jedné straně 385 tisíc nezaměstnaných, na druhé straně poptává průmysl minimálně 140 tisíc zaměstnanců“.

Tento rozpor podle něj spočívá ve struktuře nezaměstnanosti, kdy zhruba 180 tisíc nezaměstnaných současně pracuje v šedé ekonomice a dalších 120 tisíc osob nemá odpovídající kvalifikaci nebo jsou pro práci v průmyslu zdravotně nezpůsobilí.

V této souvislosti uvedl, že nedostatečné domácí pracovní kapacity je třeba doplňovat o zájemce ze zahraničí. Za úspěch, byť dílčí, považuje, že se podařilo se nastartovat opatření k usnadnění náboru a zaměstnávání občanů z Ukrajiny na volná pracovní místa s kvalifikací, na které není možné aktuálně získat tuzemské zaměstnance. Jde jednak o režim pro vysoce kvalifikované zaměstnance a nově rovněž o režim pro nábor nízko a středně kvalifikovaných pracovníků. Objemově však ani jeden z těchto programů nemůže poptávku tuzemského průmyslu po zaměstnancích uspokojit a bude třeba přistoupit k masivnějším opatřením.

Jaroslav Hanák neopomněl ani oblast vzdělávání. V návaznosti na loňský Svazem vyhlášený a koordinovaný Rok průmyslu a technického vzdělávání, který vyústil v povinné přijímací zkoušky do maturitních oborů a povinnou maturitu z matematiky či v nový vysokoškolský zákon s možností vytvářet profesně orientované programy, vyzval vládu k pokračovánípodpory technického vzdělávání i v příštím a přespříštím roce. Jako konkrétní příklad možné podpory uvedl státem dotované stipendijní programy pro studenty technických oborů. „Naše země potřebuje techniky a nebudeme-li je mít, nebudeme mít ani žádný ekonomický růst,“zdůraznil šéf SP ČR.

Vládu také vyzval, aby společně s podnikatelskou sférou dostala Českou republiku do dvacítky nejkonkurenceschopnějších zemí světa. Letos, stejně jako v loňském roce obsadila 31. místo.

 

 

 

 

  • Zdroj: Svaz průmyslu a dopravy ČR